特斯拉机械人设计遭取笑！ Wedbush：与公司重点无关

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财联社（上海，编辑 周玲），在本周特斯拉AI日上，马斯克首次展示了特斯拉Tesla Bot人工智强人型机械人，并示意将在明年推出原型机。但机构韦德布什（Wedbush）示意，特斯拉机械人设计“绝对令人头疼”，该公司现在应该更专注于解决更紧迫的问题，如中国市场需求、自动驾驶平安性和芯片欠缺等。

美东时间周四（19），马斯克示意，开发一个替换人类的机械人（天下上还没有哪家公司能够靠近实现这一目的）是特斯拉从开发自动驾驶汽车事情中向前迈出的合理一步。

有关“特斯拉机械人”制造和目的销量的细节还很少，不外马斯克的目的是2022年推出。

然而，和往常一样，特斯拉此举遭到相关专业人士和机构的取笑。韦德布什在周五一份讲述中示意，特斯拉机械人设计将“激怒投资者”，由于这与公司近期的重点无关。

英国中央兰开夏大学(University of Central Lancashire)机械人工程讲师卡尔?贝里(Carl Berry)则以为，特斯拉机械人设计是种炒作，“称其为马粪都是虚心的，我不是说他不应该做这样的研究，但一样平常这都是过分炒作。”

“我不是说特斯拉研究这种器械不是好事，”贝里称，“但在他们和波士顿动力(Boston Dynamics)这样（的专业）公司之间（存在着伟大差距），他们（特斯拉）让民众对机械人现在或未来几年（拥有的）能力，发生了不切现实的期望。”

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波士顿动力公司(Boston Dynamics)开发的机械人“Atlas”，被以为是天下上最先进的双足机械人。但波士顿动力也只称自己的产物是研发工具：Atlas只是推念头械人手艺前沿的一种方式，但尚未靠近商业部署。

与公司重点无关

韦德布什（Wedbush）剖析师艾夫斯示意，人形机械人是“马斯克的又一个科幻项目。令人遗憾的是，就像自动驾驶出租车和马斯克的其他科幻项目一样，特斯拉机械人绝对照样个谜，在华尔街不停担忧特斯拉平安问题之际，会进一步让投资者感应不安”。

“虽然我们浏览马斯克的耐久科技愿景，但特斯拉机械人不是投资者想看到的，相反，他们更关注芯片、FSD（完全自动驾驶），并在要害时刻重新提振其在中国这个主要EV市场的需求。”艾夫斯进一步指出。

本周早些时刻，美国汽车平安羁系机构对特斯拉的自动驾驶系统睁开了考察，此前媒体报道了多起特斯拉的碰撞事故。该新闻一度导致特斯拉股价大跌5%。

高盛(Goldman Sachs)示意，对特斯拉的考察可能需要数年时间才气解决，但该机构并未调整特斯拉目的股价。高盛本周一重申了特斯拉875美元的目的价。

只管对特斯拉机械人设计不看，但韦德布什维持特斯拉目的股价在1000美元，这是华尔街给出的最高目的股价之一。